Ｋ４ＧＰ　ＦＵＪＩ１０００ｋｍ（８/１３〜１４）

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やぶきた茶レーシング初のレース参戦　Ｋ４ＧＰ

初日は車検、２時間走行会がメインでした。

ＬＭ耐久メンバーは、故カキチーノ先生、黒恋営業部長、あさぴん広報部長

Ｆ・ＳＵＺＵＫＩ専務、＆５氏、極悪名誉会長の６人です。

　　　

車両運搬は自走（さすがプライベーター）　　　　　　　　　　　助っ人○目さんＴ（速い…）

　　　　

ＢＥＡＴ　ＬＭ出走準備（後ろに見えるのはソニックトゥデイ）　ＢＥＡＴ　ＬＭ後ろ姿

　　　

オフィスタケダトゥデイＣＬＲ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　極悪我悪素（あたるさんやぶ茶メンバーに…）

　　　

殺し屋マシン・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　コペン…

　　　

いちしんさん”まっかちん”　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　明治スピンさんＢＥＡＴ

　　　

タケダトゥデイが…（微妙に写っていない）　　　　　　　　　　　ＬＭｖｓＶＩＶＩＯ

　

初日は耐久メンバーがＬＭに慣れることが目的だったため楽しんでおりました。

ＬＭに乗った感想は、足回り、ボディーがしっかりしている、エンジンはトルクフル

１００Ｒ、３００Ｒ全開で踏んで行けました。（カプチーノよりも走りやすい…）

　

２時間走行会終了後はバーべＱで楽しいひとときを過ごしました。（画像ありません）

　

そして迎えたＫ４ＧＰ本選…

夜より降り始めた雨がやむ事はなく当日を迎えてしまいました。

　　

スタート位置に車を搬送（１０８のため大分後ろでした）　　仮装大賞は営業部長が体を張ってやってくれました

スタートは変則ルマン方式と言う、仮装した人がコース反対側より走って車両に張りつけてある紙を剥し

スタートするものでしたが、雨のため紙は使用せずタッチでスタートとなりました。

スタートドライバーは故カキチーノ先生

　　　　　　　　　　　　　　　　　　スタートしてすぐのヘアピン　　　

この後に悪夢が…

３００Ｒにて７台関連する事故が発生　３００Ｒが雨により川が出来てしまいハイドロプレーニングを

起こしたものと思われます。この事故によりじーこーさんでもよく一緒になるＪＵＭＩさんの”プーさんアルト”が

大破してしまい残念な結果となってしまいました。

以上のことからスタート1周目から赤旗となってしまいレースが一時中断。

波瀾のレース幕開けとなりました。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ピットアウトしていくＬＭ

結局９：３０よりペースカー先導によるロリーングからの再スタートとなりました。

３００Ｒは危険なため黄旗区間となり追越禁止区域となりました。

雨のレースを想定していなかったため、ＬＭはフロントウインドの曇り対策が取られていなかった

為、ドライバー全員が悪視界との戦いにもなってしまいました。

2番ドライバーは黒恋営業部長そして3番ドライバーはあさぴん

魔の３００Ｒにてハイドロを起こし、もはやスピンと言う所までいってしまいました。

なんとか１２：３０を迎え、第1ヒート終了となりました。

ＬＭから降りた時は「生きて帰ってこれた…」と率直に思ってしまったのは言うまでもありません。

　

第2ヒート、スタートはＦ・ＳＵＺＵＫＩ専務、そして＆５氏へと繋いで行き、ラストドライバー

極悪名誉会長へとドライバーチェンジ。

燃料もまだ２０Ｌ以上残っていたため、このまま何事もなければゴールと誰しもが思っていた

ゴール1時間前、悪夢が再び…

会長にチェンジしてから、雨脚がひどくなっていき、再び３００Ｒに川が出現。

会長がその魔の川に引きずり込まれてしまい、コースアウト。

ＬＭはＦ、Ｒバンパー大破、左リアフェンダー破損によりレース続行不可能な状況に…

幸い会長にはケガはなくメンバー全員ホッといたしました。

結果、リタイアとなってしまいました。

　

こうしてやぶ茶ＲのＫ４ＧＰ挑戦は幕を閉じましたが、メンバーが一眼となって活動できた事は

今後のやぶ茶Ｒの財産となることと思いました。

また、活動をサポートしてくれた皆様、当日応援に駆けつけてくれた方々、

本当にありがとうございました。