実は出てきちゃったんですよ、10年ほど前に中途でほうり出したこいつら、奥から640前期、640後期（マンセル）641、642、（プロスト）ちょっと手を動かしてみましょうか。
641のカウル、パテもりもりで、結構いい形状出しているんだけれども、パテが乾燥し切れない内に色塗っちゃったらしく、パテとプラの境い目がそれはもうひどい状態、しかしデカールも貼ってるし、ここはケンメリでやったデカールマスキングして部分塗装、やるしかないか。
まだちょっとボコボコしてるけど、いっか、どうせ上も汚いし、ここで、デカールをマスキング、白を吹いて見ます。
冬期迷彩ではありません、念のため。これに赤を吹きます。
赤を塗装、（さ〜っとね、）マスキングを剥がした状態。ま、とんでもない工程を踏んだ割にはマトモでしょ、これに、生乾きの状態からクリアーを掛けます、なぜって？マスキングの段差を消す為さ。そういえば、カウル後端のコブ、瞬着で作ったんよ、よく見るとちょっといがんでんなあ。
滞りなく赤が塗れましたんで、いっぺんにクリアー掛け、でも、もうこの以前からデカールしわっちゃってるのがあんだよね、どうごまかすべ。
研いでますよ、ただねえ、塗装は下地が命、下地がヘタクソなんで、そんなとんでもない艶は今回期待してません。FIATのデカール、10年前からしわっちゃってます。光の当たる上部のみ多少デカール傷ついても艶を出し、下部分は平滑にするよりは、デカールまで行かない内に、凸凹を残して止めてます、全体としてきれいに見える様に、どうしても完成させたいなら、こういう方法も有ります。
前期型は昔内装を再現しているので、（出来は良くないよ）それを生かしてサス関係もキットパーツで仕上げる、このサスパーツ、折れないように組み立てるの大変、その他、641に、2度目のクリアー掛けしました。
640前期型一丁あがり！しかしここに来て、ウイング関係のデカール殆ど残ってない事が判明、このキットもリア．ウイングのグッドイヤーのロゴが不足、どうするべ。
取り敢えず後期型続けます、こちらは、内装作り込む気はないので、気軽に進めます。サスアームもこれが最後のパーツ、後は自作しかありません。
２台め640後期型完成ＦＲウイング共デカール不足。
