| 2006/05/14更新 | 阪急6300系 |
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| 30年選手となった阪急京都線のエース6300系／大山崎 05.11.20 | |
| 2006/05/14更新 | 阪急6300系 |
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| 30年選手となった阪急京都線のエース6300系／大山崎 05.11.20 | |
| 形 式 | 主電動機出力 | 制御方式 | 台 車 | 製造初年 | ||
| 6300系 | 定格140kW | 電動カム軸 | FS369A､FS069A | 1975年 | ||
| 形 式 | 加速度 | 減速度 | 最高速度 | ブレーキ方式 | ||
| 6300系 | − | − | 110km/h | 発電／HRD | ||
※C＃6330編成は界磁チョッパ制御。主電動機150kw×4。ブレーキは回生ブレーキ連動のHRDA-1。
| 定員(座席定員) | ||||
| 6350 6330 |
6450 6430 |
6800 6830 |
6900 6930 |
6850 |
| 140(52) | 150(56) | 150(56) | ||
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| 6350F | 6351F | 6352F |
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| 6353F | 6354F | 6355F |
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| 6356F | 6357F |
正雀車庫
| 6350Tc | 6800Ｍ | 6900Ｍ | 6850Ｔ | 6850Ｔ | 6800Ｍ | 6900Ｍ | 6450Tc |
| 6350 | 6800 | 6900 | 6850 | 6860 | 6810 | 6910 | 6450 |
| 6351 | 6801 | 6901 | 6851 | 6861 | 6811 | 6911 | 6451 |
| 6352 | 6802 | 6902 | 6952 | 6862 | 6812 | 6912 | 6452 |
| 6353 | 6803 | 6903 | 6953 | 6863 | 6813 | 6913 | 6453 |
| 6354 | 6804 | 6904 | 6954 | 6864 | 6814 | 6914 | 6454 |
| 6355 | 6805 | 6905 | 6955 | 6865 | 6815 | 6915 | 6455 |
| 6356 | 6806 | 6906 | 6956 | 6866 | 6816 | 6916 | 6456 |
| 6357 | 6807 | 6907 | 6957 | 6867 | 6817 | 6917 | 6457 |
※梅田寄り2両目、河原町寄り2両目は弱冷車
※※6800Ｍはパンタグラフ2台装備の中間電動車
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| 6330F |
| 6330Mc | 6930Ｍ | 6850Ｔ | 6850Ｔ | 6850Ｔ | 6850Ｔ | 6830Ｍ | 6430Mc |
| 6330 | 6930 | 6950 | 6960 | 6970 | 6980 | 6830 | 6430 |
since2001/10/06
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