| JR103系 |
2006/01/03更新 |
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| 大阪環状線から103系が姿を消す日も近い／大正 |
| 形 式 |
主電動機出力 |
制御方式 |
台 車 |
製造初年 |
| 103系 |
定格110kW |
抵抗制御 |
TR62X、TR201、DT33 |
1963年 |
| 形 式 |
加速度 |
減速度 |
最高速度 |
ブレーキ方式 |
| 103系 |
― |
― |
100km/h |
― |
森ノ宮電車区の103系は大阪環状線を中心に運用され、ゆめ咲線や大阪環状線と直通運転を行う大和路線の一部の電車を受け持っている。大阪環状線、大和路線に使用される編成は中間にサハを2両組み込んだ8両固定編成で、大阪環状線内では環状運転や区間運転の電車の他、ゆめ咲線直通の電車にも使用されている。6両編成は全てゆめ咲線電車で、入出庫を兼ねた運用で大阪環状線内を走ることもある。
| 大モリ103系 |
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| 1 |
2 |
3 |
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| 4 |
5 |
6 |
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| 7 |
8 |
9 |
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| 10 |
11 |
12 |
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| 13 |
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| 19 |
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| 22 |
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| 28 |
※以上のデータは2005年末の201系転属前のデータです。 |
森ノ宮電車区(大モリ)2004年3月改正現在
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←大阪(外回り) |
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大阪(内回り)→ |
| クハ103Tc |
モハ103Mp |
モハ102Ｍ |
サハ103Ｔ |
サハ103Ｔ |
モハ103Mp |
モハ102Ｍ |
クハ103Tc |
| 1 |
1 |
528 |
684 |
399 |
485 |
396 |
552 |
806 |
| 2 |
7 |
524 |
680 |
4 |
412 |
525 |
681 |
531 |
| 3 |
9 |
511 |
667 |
413 |
414 |
512 |
668 |
168 |
| 4 |
41 |
532 |
688 |
502 |
503 |
533 |
689 |
502 |
| 5 |
63 |
785 |
2042 |
475 |
476 |
123 |
220 |
800 |
| 6 |
65 |
530 |
686 |
405 |
406 |
531 |
687 |
514 |
| 7 |
66 |
507 |
663 |
407 |
408 |
508 |
664 |
529 |
| 8 |
67 |
520 |
676 |
424 |
425 |
521 |
677 |
520 |
| 9 |
68 |
509 |
665 |
370 |
415 |
510 |
666 |
501 |
| 10 |
72 |
108 |
174 |
484 |
400 |
529 |
685 |
108 |
| 11 |
111 |
490 |
646 |
401 |
402 |
491 |
647 |
533 |
| 12 |
169 |
246 |
401 |
482 |
483 |
386 |
542 |
244 |
| 13 |
175 |
252 |
407 |
389 |
447 |
253 |
408 |
174 |
| 14 |
177 |
254 |
409 |
3 |
426 |
255 |
410 |
176 |
| 15 |
187 |
287 |
442 |
5 |
411 |
288 |
443 |
186 |
| 16 |
197 |
301 |
457 |
11 |
427 |
302 |
458 |
198 |
| 17 |
205 |
284 |
439 |
350 |
487 |
129 |
238 |
206 |
| 18 |
237 |
424 |
580 |
384 |
371 |
425 |
581 |
238 |
| 19 |
241 |
383 |
539 |
8 |
364 |
384 |
540 |
242 |
| 20 |
243 |
385 |
541 |
348 |
349 |
406 |
562 |
262 |
| 21 |
249 |
391 |
547 |
397 |
398 |
392 |
548 |
250 |
| 22 |
251 |
393 |
549 |
351 |
352 |
309 |
465 |
252 |
| 23 |
253 |
395 |
551 |
486 |
357 |
390 |
546 |
248 |
| 24 |
257 |
400 |
556 |
353 |
354 |
401 |
557 |
258 |
| 25 |
261 |
405 |
561 |
2 |
387 |
394 |
550 |
32 |
| 26 |
263 |
407 |
563 |
403 |
410 |
388 |
544 |
246 |
| 27 |
265 |
409 |
565 |
355 |
356 |
410 |
566 |
266 |
| 28 |
827 |
767 |
2024 |
409 |
404 |
768 |
2025 |
834 |
※太字はN40体質改善車。
※30編成は現在スパイダーマン色に塗り替えられている。画像は旧色のユニバーサルグローブ時代のもの。
USJ塗装 ゆめ咲線103系
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←西九条 |
|
桜島→ |
| クハ103Tc |
モハ103Mp |
モハ102Ｍ |
モハ103Mp |
モハ102Ｍ |
クハ103Tc |
| 29 |
255 |
398 |
554 |
399 |
555 |
256 |
| 30 |
799 |
504 |
660 |
396 |
552 |
240 |
| 31 |
823 |
763 |
2020 |
764 |
2021 |
830 |
| 32 |
833 |
775 |
2032 |
782 |
2039 |
840 |
※4編成全てがN40体質改善車。
C#255〜256編成の外装はパワーオブハリウッド。C#799〜240編成の外装はスパイダーマン。C#823〜763編成の外装はセサミーストリート。C#833〜840編成の外装はウッディーウッドペッカー。
| 定員(座席定員) |
| クハ103 |
モハ103 |
モハ102 |
| 136(48) |
144(54) |
144(54) |
since2001/10/06
